本年是长安轿车正是造车的第40年，这40年的时刻里长安轿车得到了超2600万用户的认可和信任。面临当下的电动轿车年代，除了要以用户的运用体会动身，冰箱彩电大沙发进步用车幸福感，而一辆车最实质的“安全和品控”更不可或缺。

　　7月20日，在重庆长安轿车归纳实验场，长安轿车董事长朱华荣亲身直播上阵，为咱们解密长安轿车造车的深沉实验见识。长安轿车旗下的阿维塔11阿维塔12深蓝G318深蓝S07、启源E07、启源A07在各自阵地整装待发，等候“老朱”的极限开“虐”。

　　该实验场由长安轿车独家出资建筑，累计出资就超过了30亿人民币，是亚洲最大、精度最高的动态广场，也是我国西部仅有的轿车归纳实验场，仍是全球稀有、我国仅有的丘陵地貌归纳实验场。在这个实验场，每年就要测验约4500辆车，每年测验路程超2000万公里，相当于一年绕地球500圈。

　　长安为何要斥巨资投建这个轿车归纳实验场？长安轿车董事长朱华荣表明：之前咱们没实验场，要求达不到长安规范，实验做不透、时刻进展无法把控，质量是企业的生命，咱们不期望把自己的身家性命交给他人手里。在这里每天都在进行很多的极限实验，只为了产品的极限安全。

　　事实上，每一款长安车在上市前都要跑各种路面累计近500万公里实测，包含验极寒、极热、高原等实测验验，实验场里修了全国际的烂路，涵盖了全球绝大多数国家实在的运用场景，模仿用户10年26万公里的实验验证，发觉缺点处理问题，为用户所带来满足的可靠性冗余。

　　董事长朱华荣提到：“在一众卷老板、卷流量的当下，更需求车企卷质量、卷安全。正是经过“卷”各种打听风险的底线，然后不断拔升长安轿车的上限。我最喜欢工程师称谓，有一种执着和酷爱，长安轿车上市的每一款车我都试过”，而一辆被车企老总凶狠极限测验的车型，天然能够让用户用得安心。

　　作为自主品牌中众所周知的长安轿车，经过40年的不断的进步立异，站在新的前史起跑线上，将持续加快推动三大战略，积极地推动技术立异和产品升级，加快向智能低碳出行科技公司转型，并以数智科技赋能未来，以共赢开展拓荒全球化新协作，稳打稳扎、向新跃迁，向国际一流轿车品牌加快跨进。