都会赞叹一番“很酷”。也有人说，这是个“三高”专业：别人眼里的“高大上”、学习上的“高难度”、就业时“对口率很高”，跟求学君一块儿来看看吧！

  在介绍飞行器设计与工程专业之前，我们第一步要明了这个“飞行器”指的是航天飞行器还是航空飞行器。

  很显然，航天飞行器与航空飞行器是截然不同的。相应地，在高校招生中，同是飞行器设计与工程专业，有很大的可能性是完全不同的两个专业。我们最好结合专业学习来了解专业，才更立体。

  以西北工业大学为例，该校的航空学院和航天学院均设置有飞行器设计与工程本科专业。以下是对该校两个专业的简单介绍。

  1.飞行器设计与工程（航空学院）：该专业下设航空飞行器设计、空气动力学、航空结构工程、飞行器环境与生命保障工程、民航工程、飞行器适航与安全等多个方向，培养能从事飞行器总体设计、空气动力学分析及设计、结构设计、结构强度分析及试验、飞行器适航与安全性设计分析、飞行器人机与环境系统模块设计分析、飞机维修保障技术和故障诊断、航空维修性设计与管理，以及通用机械设计及制造等工作的专业人员。

  2. 飞行器设计与工程（航天学院）：该专业在战术导弹武器系统的设计与研发方面具有传统优势，在空天飞行器、航天运载系统和空间机动与操作技术的基础理论及工程应用研究方面具有特色和优势。

  围绕制导武器、运载火箭、航天器、空天飞行器等的研制和设计需求，该专业划分为两个专业方向：①总体及结构设计技术；②飞行力学和控制技术。

  方向一涵盖新概念航天飞行器、飞行器多学科优化设计、武器系统分析与设计、先进材料和结构技术、飞行器结构力学分析与设计等；方向二涵盖飞行动力学与控制、轨迹规划与制导、飞行仿真、空天机动与操作、空气动力学与气动弹性力学等。

  刚上大学时认为自身高中物理基础扎实，学习这个专业应该不会很吃力，到大学才知道专业学习很难，接触轨道动力学，姿态动力学，空气动力学等内容之后，才发现高中的物理只说是“工程技术科普”，哈哈，加油吧~

  航空航天类专业的对口就业率比较高、从历年来毕业生的就业去向看，除了继续读研深造，大部分毕业生在航空、航天、兵器等领域的飞行器设计研究所、飞行器制造公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器控制、飞行器信息处理与传输等方面的研发工作，或在飞行器制造、维护及生产第一线从事飞行器的设计制造、试验、运行管理和经营销售等方面的应用研究、技术开发工作。航空航天对口研究院所对毕业生的学历和自身能力的要求比较高。

  此外，由于航空航天科技与电子、机械、汽车、通信、气象、能源、探测等领域紧密关联，因此也有部分毕业生向上述领域发展。

  航空航天类毕业生并非一定要到艰苦的偏远地区工作。目前大多数航空航天研究机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市。如神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、发射在基地进行。部分研发人员可能会去基地出差一段时间来配合发射，但大部分科学技术人员其实是在城市工作。

  航空航天类专业是仅有少数院校才能开设的专业。填报志愿时，考生可以逐一查看和自己分数、批次相符合的院校，了解院校和专业方向，选择那些符合自身真实的情况和兴趣爱好的高校。

  专家提醒：航空航天类专业主要是为了培养航空航天领域的专业方面技术人才，不是培养飞行员或宇航员，因此对考生身体条件并没有特别苛刻的要求，女生也一样能报考。

  西北工业大学：学校坐落于古都西安，隶属于工业与信息化部，是一所以发展航空、航天、航海工程教育和科学研究为特色的“双一流”A 类院校。航空学院承担了包括国家 973、国家 863、国家重大科学技术工程等众多科研任务，取得了多项重要研究成果；先后参与了二十几个型号的飞行器、运载火箭和卫星的研制工作，特别在我国首次载人飞行试验中做出了重要贡献，受到了中国载人航天工程办公室的表彰。学院慢慢的变成了航天领域一个颇具影响力的人才教育培训基地和科学研究基地。

  沈阳航空航天大学：学校为教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是空军依托培养后备军官的全国 18 所地方院校之一，也是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地。学校现有“新能源通用飞机技术国家地方联合工程研究中心”“航空制造工艺数字化国防重点学科实验室”等多个科研平台。

  通用航空重点实验室是辽宁省“十二五”重大科学技术平台，成功研制了三款新能源飞机，其中，我国首型电动双座飞机“锐翔”（RX1E），是世界上仅有的按照美国 ASTM 标准做适航审定的四款飞机之一，是国家民航管理局颁发“适航型号合格审定证书”的第一款电动轻型飞机。

  郑州航空工业管理学院：原航空工业部直属院校，现为河南省人民政府与中国民用航空局共建高校。在航空产品数字化设计、航空复杂件制造、通用航空飞机设计、飞行器气动布局设计、飞行器力学性能分析、航空发动机故障检测与维修决策技术、航空发动机强度与振动等方面建立了优势与特色。

  小时候折纸飞机，长大了造飞行器，这样一看，这个专业很“对头”哦，你会选择这个专业吗？咱留言区见吧~

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